Analyse: FEA, ANSYS, Nichtlinearer Kontakt, Schraubenvorspannung, Ermüdungsversagen
Zielsetzung: Es wurde eine Strukturanalyse der Schienenbefestigung durchgeführt, um die Spannungsverteilung über die Konstruktion, insbesondere über die vorgespannten Bolzen, zu bestimmen. Es wurde ein dreidimensionales Berechnungsmodell des gesamten Befestigungssystems mit allen erforderlichen Details erstellt. Einzelne Teile der Befestigung wurden mit strukturellen, festen finiten Elementen modelliert. Es wurden Kontaktelemente zwischen den Befestigungskomponenten eingefügt, um das nichtlineare Verhalten in Bezug auf die Interaktion der einzelnen Teile realistisch darzustellen. Der Spannungszustand in der Schienenbefestigung wurde auf der Grundlage von FE-Analysen vollständig dokumentiert und die Hauptursache für das Versagen der Schrauben wurde erläutert. Die gelieferten Ergebnisse und Schlussfolgerungen wurden zur Verbesserung des Designs verwendet.
