Statische Analyse der Eisenbahnbrücke OSKAR während des Baus und parametrische Studie über ein unsicheres Modell

Das primäre Ziel des vorgestellten Projekts war es, das statische Verhalten der OSKAR-Stahlkonstruktion der Eisenbahnbrücke während der Bauphasen zu bestimmen. Das Tragwerk besteht aus zwei einfeldrigen schiefen Brücken – Netzbogenbrücken mit orthotroper Brückendecke. Im Zuge der Berechnungen wurde das räumliche FE-Modell erstellt. Das Modell berücksichtigt die realistische Steifigkeit der Struktur und ihre physikalischen Eigenschaften. Die angemessene Belastung jedes Zugstabes wurde für jede Bauphase – Anziehen des Stabes, Schweißen des Stabes, endgültige Aktivierung der Brücke – separat ermittelt.